مشخصات فنی بی ام و
بررسی خودرو - بررسی ب ام و سری یک مدل ۲۰۱۲
بی ام و سری یک مدل ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۲ ما را به یاد زمانی میاندازد که اروپاییها خودروهایی به ایالات متحده صادر میکردند که اکثراً کوچک، فرز و مقرون به صرفه بودند. بی ام و با عرضه ی خودروهای کروکی و کوپه ی سری یک، به خودروهای هاچبک اروپایی وجهی دیگری بخشید و آنها را تبدیل به خودروهایی شیک کرد. علاوه بر این، با معرفی سری یک، روح تازهای به سری اصلی ۲۰۰۲ و مدلهای ابتدایی سری ۳ بخشیده شد. البته سری یک در زمینهی داخل اتاق خودرو حرف چندانی برای گفتن ندارد. در واقع صندلی عقب این خودرو حتی از صندلی عقب هیوندای الانترا هم ناراحتتر است. اما قضیهی سری یک اصلاً کاربردی بودن یا صرفهجویی در مصرف سوخت نیست. سری یک فقط ساخته شده است برای لذت بردن. بی ام و سری یک مدل ۱۲۸i، دو موتور شش سیلندر غیر توربو و قیمت مقرون به صرفهای دارد و به نسبت قیمتی که میپردازید کارایی مناسبی دریافت میکنید. قیمت مدل ۱۳۵i کمی زیاد است، ولی به طور حتم تجربهی بسیار هیجانانگیزی از رانندگی برایتان به همراه خواهد داشت.
مقاله بررسی خودرو - بررسی ب ام و X۴ مدل ۲۰۱۵
هرگز نمی توان حدس زد که چه فکری پشت این بوده که بی ام و یک شاسی بلند بزرگ را به صورت یک ماشین اسپرت هاچ بک درآورده و امیدوار است که موفق شود. BMW ایکس ۶ سعی کرد همین کار را بکند و البته کمی هم موفق شد. BMW حرکتی دیگر با انگاره ایکس ۴ مدل ۲۰۱۵ خود را شروع کرده است. بعد از این که ایکس ۴ را از نزدیک ببینید، هنوز هم باورش سخت است که این فکر از کجا آمده است. بی ام و مدل ایکس ۴ را بر روی همان پلتفورم ایکس ۳ ساخته است و مثل برادر کوچک ایکس ۶ به نظر می رسد. ایکس ۴ با این که کوچکتر است، باز هم همان شکل و شمایل بزرگ ایکس ۶ را دارد به خصوص قسمت عقبش که خیلی بزرگ است. نمای بیرونی اش آزاردهنده است چون فضای صندوق پشت صندلی عقبش خیلی کم است.
بی ام دبلیو 630 کوپه
بی ام دبلیو 630 کوپه
مشخصات فنی ب ام و 523
مشخصات فنی ب ام و 523